Anfrage Fahrwerk für Suzuki SJ410/413/Samurai von OME® Anfrage

Anfrage für Fahrwerk Suzuki SJ410/413/Samurai von OME® mit einer Höherlegung von ca.4-6cm

Nach Preiserhöhung vom 01.04.2023 liegt der Preis bei ca.1450-1550 Euro Lieferzeiten teilweise um die 60-90 Tagen!

Anfrage für Fahrwerk Suzuki SJ410/ 413/ Samurai von OME® mit einer Höherlegung von ca. 4-6cm.

Die zu erwartende Höherlegung variiert stark von den verwendeten Federn und den Gewichtsangaben.

Je nach Abstimmung muss etwas nachgearbeitet werden weil der Wagen hinten etwas höher steht als vorne.

Nach Preiserhöhung vom 01.04.2023 liegt der Preis bei ca. 1465 Euro inkl. Versand

Bitte öffnen Sie das Produktdatenblatt und füllen es aus. Mit den Angaben können wir dann die passenden Teile und die Lieferzeit bestimmen.

Da wir die vielen unterschiedlichen OME Fahrwerksteile nicht alle auf Lager haben können, ist die Lieferzeit u.u. recht lang.

OHNE Angben zum Fahrzeug können wir Ihnen leider nichts anbieten.

Lieferumfang: 4Stk.OME® Gasdruckdämpfer + 2Stk.OME® Blattfederpaket Hinterachse + 2Stk. OME® Blattfederpaket Vorderachse + 4Stk. OME® Polyurethan Blattfederaugensatz + 1Stk. Teilegutachten. * ohne Lenkungsdämpfer/ mit U- Bügel *

Verschiedene Fahrwerksabstimmungen möglich * Höherlegung ca.50mm * bitte angeben ob Diesel oder Benzinmotor * bitte den Hubraum angeben * bitte die Fahrzeugident Nr. angeben * es dürfen keine längeren Federschäkel verwendet werden * Achsanschläge auf ordnungsgemäßen Zustand prüfen * Bremsleitungen auf ausreichende Länge prüfen.

Kurzbeschreibung: Wer das Original-Fahrwerk kennt lobt den besseren Fahrkomfort, Ansprechverhalten und Verschränkung. Manche, die es nicht kennen sind der Meinung es ist noch immer zu hart. Vorsicht bei gleichzeitiger Verwendung von längeren Federschäkeln, sie verschlechtern das Lenkverhalten und besonders den Geradeauslauf!

Montage: Alle Teile können gem. Werkstatthandbuch ausgetauscht werden. Montageaufwand ca. 5 bis 6 Stunden. Abhängig vom Allgemeinzustand des Fahrzeugs.

Tipps: Wenn ein LJ/SJ/Samurai schief steht kann das verschiedene Ursachen haben - einseitig montiertes Zubehör, ein schwergewichtiger Fahrer, verzogene Federaufnahmen oder gar ein verdrehter Rahmen. Vielfach sind es aber einfach nur die Federschäkel die klemmen weil sie entweder zu fest angezogen oder zu schlecht geschmiert sind. Dieses Problem äußert sich gerne dadurch, dass das Fahrzeug einmal nach rechts und dann wieder nach links hängt - je nach dem ob die letzte gefahrene Kurve eine rechts oder links war. Ein anderes LJ/SJ/Samurai Problem sind verbogene Federblätter - meistens aufgrund längerer Federschäkel die bei vollem Ausfedern nach innen umschlagen.

Der Lenkungsdämpfer 3-2030 kann bei manchen ?Spaniern" nicht montiert werden, da serienmäßig keine Befestigungspunkte vorhanden sind. Wir haben allerdings schon von Kunden gehört, die diese von den ?Japanern" nachgerüstet haben.

Zulässige Achslasten: Vorn 700 kg, hinten 930 kg. Max. Reifengröße: 235/75 R 15 auf Dotz Stahlfelge 6x15 Et +/- 0, oder Namib Alufelge 7x15 Et +/- 0 Dotz 6x15 = 13-061551390, Taubenreuther Teilegutachten 181008 0266/3 Dotz Namib 7x15 = 13-07155139, Taubenreuther Teilegutachten 181008 0266/3 Diese Rad-Reifenkombination ist nur zulässig bei Fahrzeugen bis einschließlich ?EURO 2" (Schlüsselnummer 00 bis 26). Bei ?EURO 3" Fahrzeugen ist die max. Größe 215/80 R 15 bzw. 225/75 R 15. Max. Umrüstgröße für Serienfelgen: 225/75 R 15 auf 5,5x15

OME hat 2023 massive Preiserhöhungen angekündigt und umgesetzt!